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Alla prima occasione ci provo.
A motore acceso ho provato a svitare il tappo dell'olio, si avverte subito che il tappo e' tenuto giù da una depressione, sollevandolo con un po' di forza si avverte subito che il motore suona diverso e tende a spegnersi. Questo è già un indicatore che il sistema di aspirazione non ha perdite?
Alla prima occasione ci provo.
A motore acceso ho provato a svitare il tappo dell'olio, si avverte subito che il tappo e' tenuto giù da una depressione, sollevandolo con un po' di forza si avverte subito che il motore suona diverso e tende a spegnersi. Questo è già un indicatore che il sistema di aspirazione non ha perdite?
in realtà non dovrebbe spegnersi, e dovrebbe semplicemente variare leggermente il regime di giri.. se fa così probabilmente c'è qualcosa che non và